News

3. Juli 2022
19. April 2022

Gleisbau Bf Rosenheim

Die Weichen für Rosenheim sind seit ziemlich genau einem Monat fertig, 5 Wochen habe ich für die ganzen Weichen gebraucht und ich hab dafür noch mehr Zeit investiert als ich es ohnehin schon tue. Es gibt aber noch ganz andere Fortschritte aber der Reihe nach. Genau, vor einigen Jahren habe ich bereits mit dem Bau der Weichen begonnen, genau genommen solange ich Material zuhause hatte, als es aus war hab ich warum auch immer nichts nachbestellt und der Weichenbau schlief sozusagen ein, jetzt hab ich mich etwas geärgert dass ich damals nicht weitergemacht habe denn das hat mich jetzt doch etwas gebremst. Aber egal, nun sind sie fertig. Auf den ersten Zug der Rosenheim durchfährt freu ich mich auch schon extremst, soviel: Es wird mein LKW Walter sein, dieser war der erste Zug in voller Länge, der erste Zug der sich in Schattenbahnhof 1 & 2 bewegt hat, also wird er auch der erste Zug sein der die erste Runde über die sichtbaren Strecken fährt. Diese Fahrt wird natürlich auf Video festgehalten!Hier jetzt einige Bilder:Am 10.03 war die erste Weichenverbindung für die linke Bahnhofsseite fertig:

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25. Februar 2022

Weichenbau für Rosenheim

In den letzten Wochen hab ich jetzt am laufenden Band Weichen gebaut, die Weichen auf der rechten Seite des Bahnhofs sind alle soweit fertig, fehlen noch die elektrischen Trennungen und Farbe. Nun fehlen noch die ganzen Weichen für die andere Bahnhofsseite.

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6. Februar 2022

Gleisbau geht weiter

Wie letztens schon gesagt sind nun auch die letzten noch fehlenden Gleise und Schienenverbinder für die Schattenbahnhöfe eingetroffen und so gings gleich wieder weiter:

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21. Januar 2022
15. Januar 2022
31. Dezember 2021
17. Dezember 2021
9. Dezember 2021
4. Dezember 2021

Vorbereitungen für Bahnhof Rosenheim

Nachdem ich dann davon überzeugt war das auch Schattenbahnhof 2 funktioniert habe ich damit begonnen den Unterbau für den Bahnhof Rosenheim vorzubereiten. Dafür habe ich dieses mal Profile aus Stahl verwendet die ich ursprünglich mal für den Keller gekauft habe und dann aber nie verbaut wurden. Habe mich dafür entschieden weil diese länger sind und ich so nicht die kurzen zusammenstückeln muss, auch wenn ich die entsprechenden Löcher selbst bohren musste. Nachdem alle eingebaut und genau ausgerichtet waren sah das ganze so aus:

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16. Oktober 2021
27. März 2021
11. März 2021

Unterbau für Schattenbahnhof 2 ist fertig

Inzwischen sind die Platten alle drauf, dafür mussten auf der Verbindungsstrecke zwischen dem Wendekreis und Sbf 2 zuerst aber noch die Gleise verlegt werden, zumindest in dem Bereich der nun durch die Platten verdeckt wird, dies sind etwa 55 Meter Gleis.Zuerst musste aber die Trittschalldämmung drauf:

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30. Januar 2021

Baustart für Schattenbahnhof 2

Die Tage habe ich ein neues Video erstellt, dieses zeigt in den  ersten Minuten in kurzen Ausschnitten die Arbeiten an Sbf 2, der Rest  des Videos besteht nochmal aus Fahrvideos in Sbf 1 bevor nun endgültig  der "Deckel" drauf kommt, außerdem den ersten Einsatz meines TX  Feuertaurus, da dies bei meinem letzten Video mehrfach gewünscht wurde  dass diese beim nächsten mal auch fährt, bis vor kurzem aber hatte die  Lok noch keinen Decoder:

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3. Oktober 2020
29. August 2020

Verkabelung Bauabschnitt 1

Knapp 2 Monate sind wieder vergangen, 2 Monate Kabel, Kabel und nochmal Kabel. Über 300 neue Kabel mit einer Gesamtlänge von knapp 2.500 Meter und es ist noch nicht ganz geschafft, aber fast. Es fehlen lediglich noch 3 Decoder, ein Rückmeldedecoder und zwei Zubehördecoder. Wenn dann alles angeschlossen ist müssen die Weichen noch mit den Servos verbunden werden und dann ist Schattenbahnhof 1 fertig Anschließend muss alles im TC eingetragen werden und dann wird Sbf 1 für 1-2 Monate in den Dauertest gehen und jede Minute die ich hier oben bin laufen um sicher zu gehen das wirklich alles funktioniert bevor dann irgendwann mit dem Sbf 2 begonnen wird. Die Kabel wurden dieses mal alle in Rohre gelegt.Ein paar Bilder der Verkabelung, wie ja bereits bekannt bevor alles geordnet wird liegt erstmal alles kreuz und quer in der gegend rum:

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4. Juli 2020

Letzter fehlender anlagenschenkel aufgebaut

Nach einer längeren "Zwangspause" geht es nun endlich weiter!   Die  letzten Tage wurde der noch fehlende Anlagenschenkel mit   "Schaltschrank 4" und der "Schaltschrank 3" links von der Wendeschleife   im Eck aufgebaut. Der fehlende Anlagenschenkel sollte eigentlich erst   mit dem letzten großen Schattenbahnhof 3 gebaut werden, da aber der Schaltschrank darunter gebraucht wird um den jetzigen Schattenbahnhof  zu  verkabeln wurde dieser jetzt auch gleich noch komplett aufgebaut. Im   Gegensatz zum Rest der Anlage ist dieser aber dann schon ziemlich weit   oben, dass erste Gleis auf diesem Anlagenschenkel befindet sich auf  ich  glaub irgendwo um die 50 cm über dem Boden und darauf befindet sich  dann  der kleine Schattenbahnhof 4 und darüber die Strecke die von  Rosenheim  in richtung Kufstein abzweigt und die Bogenbrücke der ICE  Neubaustrecke.     Zuerst eine gute und eine schlechte Nachricht:

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9. Februar 2020
30. November 2019

Holzarbeiten in Bauabschnitt 1 fast abgeschlossen

Heute ist es bereits ein halbes Jahr her dass ich die erste Schraube  reingedreht habe, seitdem hab ich sehr sehr viel geschafft! Der  Bauabschnitt 1 ist Holztechnisch fast fertig, noch nicht ganz denn  vorher müssen noch Gleise verlegt werden um die letzten Trassen  festzuschrauben aber es ist für den ersten Bauabschnitt inzwischen alles  ausgesägt. Der größte Teil der Bretter und Trassen ist fest eingebaut. Am Ende des Schattenbahnhofs dreht der Zug eine 180° Kurve und fährt die Steigung nach oben, dort kamen nun zum ersten mal auf dieser Anlage Gewindestangen zum Einsatz. Der Wendekreis liegt nur auf und die Trassenbretter können bis dahin noch nicht verlegt werden da zuerst die Gleise darunter verlegt werden müssen.

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6. Oktober 2019
6. September 2019
31. Juli 2019

Erste Abstellgruppe des Sbf 1 verkabelt

Dieses mal gibt es nicht ganz so viel neues zu berichten, denn knapp zwei Wochen  lang stand etwas anderes als die Moba im Vordergrund und in dieser Zeit ging an der  Moba nicht soviel vorwärts. Trotzdem ist wieder einiges passiert, auch wenn man später nur wenig davon  sieht, ...meine absolute "Lieblingsbeschäftigung"... Kabel verlegen... Die erste Abstellgruppe des Schattenbahnhof 1 ist bis auf die  Weichenservos komplett verkabelt, über 300 Meter Kabel waren hierfür nötig. Die Stromeinspeisungen wurden oberirdisch seitlich entlang der  Gleise verlegt, bei den Ebenen darüber werden diese dann wieder unter  die Platte gelegt. Die Kabel zum Decoder wurden unter die Platte  gezogen und seitlich am Winkelprofil mit Kabelbinder befestigt. Die  ganze Technik wird in 4 oder 5 "Schaltschränken" gesammelt, wovon der bereits gebaute der  kleinste davon sein wird.

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6. Juli 2019
22. März 2019
August 2018
Februar 2018